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《重庆政协报》:协力唱好“双城记” 打造高质量发展重要增长极——川渝政协媒体联合采访活动特别报道(二)九龙坡:发力“新”赛道 争当“排头兵”

来源: 《重庆政协报》时间: 2024-08-15

据《重庆政协报》2024年8月15日报道:重庆市九龙坡区,成渝地区双城经济圈“双城”“双核”相向发展的“主通道”、西部(重庆)科学城建设的“主战场”。

               

抢占新赛道、塑造新优势。当前,九龙坡区立足“东西一体化、全域现代化”,坚持在大力发展新质生产力中砥砺奋进,全力抓好先进制造业与现代服务业、科技创新与产业创新、数字经济与实体经济的深度融合,形成多点支撑的发展格局。

7月19日,川渝政协媒体联合采访团走进这座充满活力的城市,在彩云湖数字经济产业园、氢能装备及储能装备产业园、轻合金产业园等地,探秘九龙坡区发力“新”赛道、争当“排头兵”背后的故事。

一条“走廊”,同题共答迎“氢能风口”

走进位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称“博世氢动力”)厂区,采访团看到该企业研发生产的多款氢动力产品。这些产品被安装在标有“重庆造”字样的氢燃料电池卡车上。不一会儿,这些卡车司机便驾车前往就近加氢站,待氢气注满卡车储氢罐后,驶向300公里外的四川成都。

如今,每天均有氢燃料卡车穿梭于成都、重庆以及周边城市,在“成渝氢走廊”上疾驰,发挥着氢能优势,也推动着交通行业绿色低碳发展。

这是重庆立足汽车产业优势,推动产业转型升级,因地制宜发展新质生产力的一个缩影。

“氢燃料电池汽车的推广应用,一头连着降碳减污绿色发展,另一头连着经济产业绿色转型。”重庆市政协委员,庆铃汽车(集团)有限公司党委书记、董事长罗宇光介绍,相较传统燃油车,氢能卡车动力强劲,稳定性和操控性也很好。

据了解,2023年11月,博世氢动力新工厂投入使用,配备了博世中国规模最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。目前,博世氢动力在渝主要向庆铃汽车供应氢动力模块产品,额定功率分别为80千瓦、134千瓦以及190千瓦,可全面覆盖4.5吨至49吨全系列氢燃料电池商用车在冷链、环卫、工程以及中、长途物流等典型场景的应用。最新研发的300千瓦氢动力模块已开始车载试验。

抓住“氢能风口”,成渝两地同发力、共答题。2021年11月,“成渝氢走廊”正式贯通,这条走廊规划了两条城际线路和一条直达干线。作为“氢走廊”重要节点之一的自贡,建成四川首个氢能重卡物流园,构筑首条氢能物流示范线,接下来还将持续聚焦氢能装备制造,努力打造氢能装备制造先行区。数据显示,川渝两地已累计投入运营氢燃料电池汽车超900辆,建成加氢站26座,自动驾驶及车路协同测试道路里程累计已超过2200公里。

“其实早在2019年,我们就在全市率先布局氢燃料电池汽车产业。”九龙坡区政协委员、区经济和信息化委员会副主任纪晓霞说,去年12月,九龙坡还出台氢能产业中长期发展规划,提出投资200亿元,打造“西部氢谷”的目标。以龙头企业为带动,以特色园区为载体,加快关键核心技术攻关和人才集聚与培养,九龙坡氢能全产业链条初见雏形。2023年,九龙坡氢能产业实现营业收入10.6亿元,增速32.5%。氢能产业产值、氢能商用车产量、氢能汽车核心零部件产量均位居重庆第一。

事实上,沿着“成渝氢走廊”相向而行的探索还远不止于此。在成渝地区双城经济圈建设的国家战略背景下,九龙坡区政协充分发挥其作为专门协商机构的优势,与成都市新都区政协签署《结对共建成渝地区双城经济圈建设协同发展示范区交流协议》,深化区域合作。

特别是在智能网联新能源汽车产业方面,九龙坡区政协针对产业发展现状和未来趋势,组织专题协商会,深入分析产业发展瓶颈与机遇,成功吸引沿浦汽车新能源汽车座椅骨架及电池包外壳生产线项目、登科新能源汽车零部件总部基地等多个重点项目落户,显著扩大了智能网联新能源汽车产业规模。同时,通过组织“新龙”参与构建“成渝氢走廊”联合协商会议,共同为氢能产业的顶层规划设计、基础设施建设、多元化应用场景拓展等关键问题出谋划策。

此外,九龙坡区政协聚焦氢能产业现状、问题,先后在重庆市政协刊物上交流调研成果,在市政协全会上提交提案,在市政协常委会会议上专题发言;牵头举办中国、加拿大氢能产业九龙坡站交流会,邀请12家加方氢能企业来区洽谈合作,为氢能产业发展广泛集智汇力。

一场融合,助推打造数字产业新高地

沿九龙坡区二郎街道科城支路一路向西,一片科技感、未来感拉满的建筑群映入眼帘。这里,便是有“西部之芯”“重庆数字经济窗口”之称的重庆数字大厦。

采访团一行来到这里,深入了解重庆数字大厦“1栋数字大厦+3块数字广场+1条数字街区+N个数字卫星基地”的空间格局和产业特色、亮点成效。目前,这里已聚集软件和信息服务业企业70余家,去年实现营收10亿元,正在打造“专特精尖”最集聚、产业生态最完备、创新场景最丰富、行业活动最活跃的中国西部数字经济新地标。

重庆数字大厦的成长,正是九龙坡区推动“满天星”行动计划落地落实、培育壮大软件产业的一个见证和缩影。近年来,九龙坡区聚焦政策机制、场景应用、企业集聚、产业能级、产业生态等方面精准发力,推动数字产业不断取得新突破,效果较明显。

“我们着力加强成渝两地企业的互访交流考察,成功举办成渝地区双城经济圈科技服务机构‘新龙’创新合作联盟成立大会,已有成渝两地企业落户重庆数字大厦。”九龙坡区政协委员、九龙高新集团董事长刘祖金说。同时作为九龙坡区数字经济的重要抓手之一,于今年1月启用的成渝双城国际数字贸易港,已签约入驻覆盖铜、铝、钢、煤等大宗商品贸易的优质企业近20家,达产贸易额约1100亿元,预计2025年前将力争引进50至100家知名大宗商品贸易企业入驻。“作为入驻的企业之一,我们已实现了钢铁流通从售前、售中到售后全流程的在线化,平台注册供应商累计超过1.2万家,平台注册用户数累计超过17万家,可提供超过58万种不同规格型号的钢材产品。”九龙坡区政协委员,找钢集团副总裁、管理合伙人童亚明介绍。

不仅如此,一场数字产业化、产业数字化的深入融合,也在九龙坡区跑出了“加速度”。

在重庆忽米网络科技有限公司(以下简称“忽米科技”)的展示厅大屏幕上,采访团一行看到多条生产线同时作业,生产数据实时显示,各条生产线通过精益数字化系统实现自动排产、生产报工、绩效管理。

“我们打造了中西部首个国家级跨行业跨领域工业互联网平台,通过‘人—机—料—法—环’全工业生产要素的数字化连接,实现数据沉淀,为数据建模、数据分析、工业 APP 开发等提供‘养料’,最终帮助制造业企业实现生产率提高、降低生产成本、提升商品附加值、创新商业服务等。”重庆市政协委员、市工商联兼职副主席、重庆忽米网络科技有限公司首席执行官巩书凯介绍。

可以说,在忽米科技等企业助力下,九龙坡区汽摩产业成功搭上了数字化、智能化转型的快车,又一次迸发出了生机和活力。其实当地探索数字赋能的步伐从未停息。早在2022年,九龙坡区政协就召开主席会议,专题协商《关于“在成渝地区双城经济圈中以大数据推动协同建设现代产业体系”的建议》,呼吁新龙两地的汽车零部件企业协同发展,做大汽摩产业。新龙两地政协委员纷纷建言,构建跨界融合的数字化产业生态,孵化共建共生的一站式“汽车产业互联网平台”,探索两地出资共建“新龙协同线上产业园”,着力推动数据融合、企业融合、项目融合等。

目前,九龙坡区汇聚了忽米科技、龙智造、蓝卓等180多家“四上”数字经济企业,基本形成工业互联网、5G融合应用、开源软件产业3大主导产业和人工智能、数字内容2大特色集群。同时,已累计实施智能化改造项目300多个,培育市级及以上数字化车间44个,创新打造中煤科工智能制造示范工厂、隆鑫通用智能制造优秀场景等国家级、市级示范项目270余个,进一步做大做强做优“248X”现代制造业集群,推动数字重庆建设推动引领全面深化改革中取得重大突破。

一个“金招”,强化科技创新赋能

一架大型客机中应用铝合金重量约占机体总重量的62%,包括机翼、机身、起落架等关键结构件都会用到。其中某7系铝合金,是国际第三代先进铝合金,被行业称为“最难铸造的铝合金”之一。

在中铝集团西南铝业(集团)有限责任公司(以下简称“西南铝”)展厅内,国产C919大飞机模型格外亮眼。采访团一行也目睹了西南铝那张厚厚的成绩单——在外,西南铝是“重庆造”响当当的招牌,“蛟龙”入海、“神舟”飞天、“嫦娥”奔月、“天眼”探空……这些国家重点工程中都有“西南铝造”铝材产品的身影;对内,西南铝成为九龙坡聚力发展新质生产力、推进前沿技术创新和传统产业焕新齐头并进的有力印证。

“西南铝是中铝高端的骨干企业,在科技创新的有力支撑下,以航空航天、新能源用铝、绿色低碳再生铝等为重点发展方向,正加快川渝地区产业布局升级,努力形成一批新兴市场用铝材优势产能,进一步推动铝材向精深加工价值链高端延伸。”重庆市政协委员,中国铝业集团高端制造股份有限公司党委委员、监事会主席蒋鹏说道。

科技创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。

事实上,九龙坡区早已把科技创新作为推动产业发展的“关键招”。围绕创新链布局产业链,全面融入全市“416”科技创新布局,迭代升级“310”科技创新布局;与新都区开展“科惠新龙”行动,签订《区域协同创新引领高质量发展合作协议》,成立成渝地区双城经济圈科技服务机构创新合作联盟;大力推进高新技术企业和科技型企业“双倍增”行动计划,健全服务经营主体工作机制,分级分类给予专项政策支持。同时,九龙坡区面向科技创新最前沿拓展产业链,围绕产业转型升级布局创新链,优化完善人才链,建强补全资金链,加快形成前沿产业集聚、科创要素聚合、高端人才汇聚、现代金融活跃的开放生态……

“实举措”引来“好效果”。目前,川渝两地之间,中铝特材、西南铝、隆鑫通用与四川中航物资、中车成都机车、新都区俊马密封、兰德高科等企业保持稳定供给合作,助推铝材、汽摩等产业补链延链强链。聚焦数智科技、新材料、绿色低碳三大科创高地建设,推动人工智能、轻合金材料、新能源与新型储能等10个重要战略领域技术创新达到国内先进水平,促进科技创新衍生出新兴产业。九龙坡区吸引中国联通5G融合创新中心、极狐全国运营总部等创新主体落户,引领打造市级以上创新平台408个,引育高新技术企业645家、科技型企业3895家,创新动能持续释放。

“共绘新质生产力发展‘科技创新画卷’,政协责无旁贷。”重庆市政协委员、九龙坡区政协主席宋泓说,区政协聚焦智能网联新能源汽车、氢能、智能制造等战略性新兴产业,鼓励企业加大研发投入,推动技术创新与产业升级;通过组织专题协商会、科技成果展示会等活动,搭建起产学研用交流平台,推动区内企业在研发机构建设、技术创新、科技成果转化等方面取得突破;倡导建立“研发机构+企业+园区+人才+基金”的产业创新模式,依托职业教育“双优”特色区建设,培养技术技能人才和一线技术工人队伍,补齐专业人才紧缺短板。

一项项丰硕成果的背后,彰显了九龙坡区在协力唱好“双城记”、打造高质量发展重要增长极中开展的不懈探索,也展示了该区政协围绕中心服务大局的履职成效。乘着新质生产力的“东风”,九龙坡区正在融入“双城记”、争当“排头兵”中加速奔跑。(陈元洪)


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