据《上游新闻》2024年7月4日:铝及铝合金是仅次于钢铁材料的第二大基础金属材料,在交通、海洋、航空航天等领域具有广泛应用。新时代,我国铝产业正由高速发展转向高质量发展,既面临增速放缓、效益下滑的严峻考验,也呈现出结构优化、创新能力增强等积极变化。
铝产业是九龙坡区最具优势、最具潜力的产业之一,经历了近60年的发展,在这60年中,九龙坡区铝产业抢抓不同历史时期政策“风口”,逐渐发展成为国防建设和航空航天重要保障基地、西南地区主要铝加工基地。
60年发展历程 建立起完整铝产业链
1965年至1990年,是九龙坡铝产业的基础建设阶段。这一阶段,正值“三线”建设。西南铝也是在这一时期建成。它的投用填补了多项国内空白,而这也开启了九龙坡区和重庆市铝产业发展的序幕。
基础有了,产业链上游的建设也随之开始。1990年到2003年,以“331”工程和西南铝大塘厂区板带项目为重点,重庆天泰铝业建成投产后,率先在全市建立起高温铝液、铝合金锭、合金棒、大板锭直供的产业体系。作为西彭铝产业园区内唯一一家电解铝企业,天泰铝业提供的高温铝液产品,有效降低下游企业的生产成本,提高下游企业的竞争力,是片区铝产业链上游的重点龙头企业。
2003年到2019年,九龙坡铝产业逐步壮大,并开始拓展下游产业链。这一时期,先后引进联合制罐、中铝特种铝材、戴卡捷力轮毂等一大批下游应用企业,铝产业链进一步拓展延长,铝产业产值及铝材产量全市排名持续位居榜首。
产值和产量双提升的背景下,引进龙头企业,推动产业高质量发展之路势在必行。2019年,市政府决定由重庆铝投集团与中铝集团共同投资在九龙坡设立中国铝业集团高端制造股份有限公司,同年10月,中铝高端制造正式成立。中铝高端制造总部落户九龙坡,集中打造集铝产业的应用研究中心、生产基地、销售中心为一体,向掌握新技术、有自主品牌的高端事业板块总部式方向发展。围绕航空航天、国防军工、轨交船舶、汽车、装备、绿色建筑、高端包装、电子等新材料领域,通过产业投资发展、并购重组、整合上市等方式,做强做优做大。
这次央地合作,双方共同推进铝产业科研创新体系建设,推动产业链上下游协同创新,探索研发与应用新模式,夯实铝产业高质量发展基础,提速打造“中国铝加工之都”。也是从2019年开始,九龙坡区铝产业进入了创新引领的建设阶段。
据统计,目前,九龙坡已构建起“上游电解铝—中端铝型材供应—下游精深加工/铝基零部件—末端回收再生应用”的闭环式生产链,拥有上市企业2家,百亿级企业3家,十亿级企业5家,五亿级企业6家,铝产业规上工业企业共120家,市场主体超过1000户,产品涵盖航空航天、国防军工、交通运输、建筑装饰、电子信息、包装印刷等6大领域。
聚焦新赛道 瞄准高端新材料研发
高端材料研究是“十四五”的主攻方向,新材料是高端制造的基础支撑。2020年,九龙坡就提出以西彭铝产业园区为载体,重点建设轻量化材料的研发应用示范基地,重点发展以高端铝材为主,集聚发展钛、镁、锰等合金材料的新材料产业,打造“中国轻量化材料应用示范之都”。
对于存量企业的培育以及龙头企业的引进,都是在为打造“中国轻量化材料应用示范之都”进行布局。比如,作为龙头企业的中铝高端,就可通过其强大的研发能力、技术装备优势,进一步推进加快轻量化应用端的建设,吸引全球铝加工产业向重庆轻量化材料运用之都集聚,形成以高端铝材精深加工为重点,上下游一体化发展,着力打造中国有色金属铝加工之都,构建世界级轻量化材料应用基地。
有专家指出,铝企业应主动控制运营成本,重视人才培养和装备升级,正确应对国际贸易摩擦;政府应积极引导铝产业健康发展,通过调整产业结构和优化产业布局,推动铝企业齐头并进、合作共赢。
因此,九龙坡不断优化产业结构,发展新兴产业,推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型。同时,园区还积极引进优质项目和龙头企业,带动相关产业的发展,提升园区的整体竞争力。另一方面,积极聚焦新赛道,发展汽车轻量化用铝产业链配套。瞄准重庆长安、吉利、赛力斯等龙头企业,进一步发展铝制车身,以及铝制挂车厢、“四门两盖”等大型部装配套产品;以铝合金旋压铸材为重点,优化铝轮毂、增程式发动机缸体等产品;发展冷凝器、散热器等小型铝质零部件产品的配套产业群。
同时,在航空航天用铝产业链配套上,不断寻求合作。2022年12月27日13时21分,中国东航全球首架C919国产大飞机抵达成都天府国际机场。西南铝是国内首家取得国产大飞机用铝材合格供应商资质的企业,为其提供了超过50%的铝材材料。
数据显示,截至今年1月,西南铝已先后为C919提供各类高性能铝合金材料上千件、近600吨,为C919翱翔蓝天、走出国门提供稳稳的保障。不仅如此,去年5月,中铝西南铝、波音公司、中航国际在重庆签署锻件项目协议,将为波音787机型提供锻件。
依托西南铝与中国商飞合作优势,九龙坡区也争取落地一批航空航天相关设备制造、研发、设计类项目,特别是C919大部头铝合金零部件项目,从而带动形成大飞机零部件产业园;大力发展进口铝合金零部件替代产品,努力建设航空航天配套加工产业集群。
去年7月29日,北航投资有限公司与区人民政府签订战略合作协议,双方将在共同打造航空航天产业园、协同开展招商引资工作、合作设立创业投资基金三个方面开展深度合作,依托北航投资平台资源优势,助力我区高质量打造航空航天产业集聚地。
做好企业服务 激活产业高质量发展
重庆西彭铝产业区是九龙坡区工业经济的“主战场”,现有规上工业企业181家,2023年完成规上工业产值727.4亿元。重庆铝开投集团是服务科学城九龙坡片区建设的区管国有企业,做好企业服务是其重要职责之一。
据了解,重庆铝开投还成立企业服务专班,为企业配备专员,为入驻企业、职工、群众提供“党务、政务、商务、事务”的全覆盖精准服务。
去年9月,重庆铝开投集团组织10家铝产业龙头企业,牵头成立“红齿轮”铝产业联合党委,进一步凝心聚力,以“党建链”串起企业链、扩大“朋友圈”,搭建联通内外的互学共促平台,推动铝产业高质量发展。
铝开投相关负责人表示,“红齿轮”铝产业联合党委通过发挥联动效应以及牵线搭桥作用,对内释放党建红利,对外聚集整合资源,有效破解了难题。在区内,将产业链党群活动向链上所有企业开放;在区外,与中国铝业集团公司运营优化部党支部、成都市新都区交通产业园党委等签订党建联建协议,党建搭台推动区内外、上下游企业资源共享、优势互补。
2023年,市经信委公布2023年度重庆市中小企业特色产业集群名单,西彭铝产业园铝基新材料产业集群已被认定为2023年度重庆市中小企业特色产业集群。集群现已形成以中铝高端、中铝特种铝材、戴卡捷力等骨干企业为支撑,中小企业配套协作的铝基新材料产业集群。
同年,科技部火炬中心发布的《关于2022年创新型产业集群的公示》显示,九龙坡区铝及铝合金制造创新型产业集群入选科技部火炬中心发布的2022年创新型产业集群名单。
接下来,西彭铝产业园将围绕铝产业链“延链、补链、强链”,切实提升铝产业轻量化、集群化发展水平,进一步汇集资源要素、畅通协作网络、激发创新活力、完善治理服务,强化优质中小企业培育,加快推进数字化升级和绿色低碳转型,不断增强产业链配套能力和集群核心竞争力,为推动深化打造“248X”高能级现代制造业集群体系贡献力量。
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